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Chinez de bon matin, à bicyclette
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Chinez de bon matin, à bicyclette
En 1901, la France compte 1 million de vélos, en 1920, 7 millions, et en 1930, 9 millions.
C’est dire si la bicyclette a son importance en tant que moyen de locomotion individuel ! Première à avoir vu le jour : la bicyclette pour hommes. Le cadre en losange, le pédalier, la transmission par chaîne, les deux roues de même diamètre chaussées de pneus. Tout cela existe dès 1890. Et remplace heureusement l’acrobatique grand bi.
C’est dire si la bicyclette a son importance en tant que moyen de locomotion individuel ! Première à avoir vu le jour : la bicyclette pour hommes. Le cadre en losange, le pédalier, la transmission par chaîne, les deux roues de même diamètre chaussées de pneus. Tout cela existe dès 1890. Et remplace heureusement l’acrobatique grand bi.
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